tag:blogger.com,1999:blog-804134352092602422024-03-13T11:42:41.797+07:00Demoterasi ©Kumpulan berbagai infomasi dari berbagai sumberPapanTriplekshttp://www.blogger.com/profile/12679796697860361506noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-80413435209260242.post-64027866460638093022012-04-16T18:00:00.000+07:002012-04-16T21:40:40.648+07:00Kreasi Unik dan Menarik dari Disket Bekas<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">Punya disket bekas? tidak digunakan lagi? Jangan dibuang dulu.
Ternyata banyak cara untuk mengubah disket bekas menjadi barang yang lebih
berguna. Inilah ide-ide menarik yang pernah dibuat yang mungkin menginspirasi
kita untuk mendaur ulang disket menjadi barang-barang kreasi yang mempunyai
nilai kegunaan baru.</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"><b><span lang="IN">Buku Catatan (Notebook</span></b></span><span lang="IN" style="font-size: small;">)</span><br />
<span lang="IN" style="font-size: small;">Buku ini dibuat dari 2 buah disket berukuran 3 ½
inchi atau ukuran </span><span class="st" style="font-size: small;">5 ¼</span><span class="st" style="font-size: small;"> inchi</span><span class="st" style="font-size: small;"><span lang="IN"> dan kertas kosong sisa. Disket menjadi covernya
dan kertas sisa menjadi isinya, kertas dipotong sesuai ukuran disket, kemudian
disket dan kertas dijilid menggunakan spiral binder.</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.forevergeek.com/wp-content/media/2009/07/retro-floppy-disc-notebook-2.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://www.forevergeek.com/wp-content/media/2009/07/retro-floppy-disc-notebook-2.jpeg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: small;"><b><span lang="IN">Tempat Pulpen (Pen Holder)</span></b></span><br />
<span style="font-size: small;">Kreasi yang satu ini adalah kreasi yang paling
banyak dibuat orang, terbuat dari 5 buah disket berukuran 3 ½ inchi yang
dibentuk menyerupai kubus tanpa tutup. Untuk menyatukan disket pada umumnya
menggunakan <i>cable ties</i> (dapat dibeli
di toko komputer atau elektronik, harganya paling murah Rp.7.500 untuk 100
pcs), tetapi dapat juga menggunakan kabel tembaga atau kawat sisa.<b><span lang="IN"> </span></b></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://i-cdn.apartmenttherapy.com/uimages/unplggd/111808_an_floppy-disk-pen-set.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="164" src="http://i-cdn.apartmenttherapy.com/uimages/unplggd/111808_an_floppy-disk-pen-set.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: small;"><b><span lang="IN">Pot Bunga (</span>Floppy Disk Planter<span lang="IN">)</span></b></span><span lang="IN" style="font-size: small; font-weight: normal;"> </span><br />
<span lang="IN" style="font-size: small; font-weight: normal;">Tidak hanya buku catatan dan tempat pulpen,
ada juga ide lain yaitu membuat disket bekas menjadi pot bunga. Sangat menarik
dilihat, cara pembuatannya pun hampir sama dengan tempat pulpen, hanya saja
untuk bagian atas ditambah sebuah disket lagi yang dibolongi seukuran wadah
pot, wadah pot dapat dibuat dari botol minuman plastik bekas, jadi disket fungsi
utama sebenarnya adalah sebagai <i>casing</i>
bagi pot bunga.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.instructables.com/image/F1ZAWPRGQ5Q4FHA/Floppy-Disk-Planter.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="http://www.instructables.com/image/F1ZAWPRGQ5Q4FHA/Floppy-Disk-Planter.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<span lang="IN" style="font-size: small;"> </span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<span class="st" style="font-size: small;"> </span><span class="st" style="font-size: small;"> </span></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span lang="IN" style="font-size: small;"><b><span lang="IN">Tas (Floppy Bag)</span></b> </span><br />
<span lang="IN" style="font-size: small;">Sedikt sulit memang untuk merealisasikan <i>Floppy Bag, </i>karena selain membutuhkan
disket yang banyak, pengerjaannya juga memakan waktu yang cukup lama
dibandingkan dengan kreasi-kreasi sebelumnya. Tas ini terbuat dari 42 buah
disket bekas sedangkan talinya dapat menggunakan tali tas bekas. Jika dipakai
pastilah menjadi perhatian banyak orang, tapi sayang, tas ini tidak lah cukup
kuat untuk membawa beban yang barat.<b><span lang="IN"> </span></b></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://video.planetgreen.discovery.com/tech-transport/images/2009-01/floppy-disk-bag-550x359.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="http://video.planetgreen.discovery.com/tech-transport/images/2009-01/floppy-disk-bag-550x359.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span lang="IN" style="font-size: small;"><b><span lang="IN">Hiasan Pohon Natal</span></b> </span><br />
<span lang="IN" style="font-size: small;">Pastilah tidak terpikir bahwa disket dapat
dijadikan hiasan pohon natal. Dari semua
kreasi diatas, hiasan pohon natal lah yang paling gampang dan sangat sederhana
membuatnya. Cukup dengan mengikat 2 buah disket menjadi satu dengan menggunakan
pita, dan kemudian diletakkan atau digantung didahan pohon natal. Perhatikan
perpaduan warna antara warna pohon natal dengan warna disket, warna yang tepat
akan lebih menarik perhatian.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/_7q0ckTu5r9Q/TNkXlVdtDYI/AAAAAAAAAtc/rk1kV02KwuU/s1600/disket02.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_7q0ckTu5r9Q/TNkXlVdtDYI/AAAAAAAAAtc/rk1kV02KwuU/s320/disket02.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><a href="http://www.instructables.com/image/F1ZAWPRGQ5Q4FHA/Floppy-Disk-Planter.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a></span></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<span lang="IN" style="font-size: small; font-weight: normal;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><a href="http://www.instructables.com/files/deriv/FUI/114G/FHY0H8M6/FUI114GFHY0H8M6.MEDIUM.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a></span></div>PapanTriplekshttp://www.blogger.com/profile/12679796697860361506noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-80413435209260242.post-5287505355373746352012-03-28T22:46:00.001+07:002012-03-29T00:37:06.273+07:0010 Kecelakaan Pesawat Terbang Paling Tragis<div style="text-align: justify;">
Tidak ada kecelakaan mobil yang begitu menakutkan atau mematikan
seperti kecelakaan pesawat, meski banyak terjadi setiap hari. Berikut
ini adalah daftar sepuluh kecelakaan pesawat terbang yang paling banyak
menimbulkan korban tewas dalam sejarah. Tidak termasuk bencana yang
disebabkan oleh bom.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>10. Korean Airlines Penerbangan 007, 1983</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokasi: Laut Okhatsk dekat Pulau Moneron, Uni Soviet<br />
Meninggal: 269 orang<br />
Selamat: -</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/KAL007747-2.png/260px-KAL007747-2.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/KAL007747-2.png/260px-KAL007747-2.png" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">foto : wikipedia</td></tr>
</tbody></table>
Pesawat
Korean Airlines Penerbangan 007 sedang dalam perjalanan dari New York
ke Seoul dengan transit di Anchorage, Alaska. Akibat kesalahan sistem
navigasi, penerbangan dari Anchorage menuju Seoul menyimpang sedikit ke
Utara, tidak lama setelah lepas landas.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah menyadari melalui
jalur yang salah, kru pesawat mencoba mengembalikan ke jalur yang benar.
Saat itu, pesawat berada di atas pangkalan militer Uni Soviet. Korean
Airlines 007 memang tak seharusnya melewati pangkalan Soviet, melainkan
melewati Samudra Pasifik dan Jepang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tragisnya hubungan kedua
negara adidaya itu (AS dan Uni Soviet) sedang tidak baik. Radar Uni
Soviet mengira bahwa Korean Airlines 007 adalah pesawat mata-mata
Amerika Serikat. Soviet lalu mengirim beberapa pesawat Sukhoi Su-15
untuk menembaknya. Setelah ditembak, api menyala di bagian belakang
pesawat. Kemudian, pesawat itu tidak seimbang dan menjadi dua bagian.
Pesawat lalu jatuh ke laut Okhatsk 12 menit kemudian. Peristiwa ini
menewaaskan 240 penumpang dan 29 awak. Kecelakaan ini merupakan yang
terbesar dalam sejarah Korea Selatan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>9. American Airlines Penerbangan 191, 1979</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokasi: Bandara O’Hare, Des Plaines, AS<br />
Meninggal: 273 orang, termasuk 2 jiwa di darat<br />
Selamat: -</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/5/53/Aa191_ohare.jpg/260px-Aa191_ohare.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/5/53/Aa191_ohare.jpg/260px-Aa191_ohare.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">foto : wikipedia</td></tr>
</tbody></table>
American
Airlines Penerbangan 191 adalah sebuah pesawat Mcdounnall Douglas DC-10
yang jatuh di kompleks Chicago. llinois, Amerika Serikat saat hendak
lepas landas dari Bandara Internasional O’Hare pada 25 Mei 1979.
Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 258 orang
dan 13 awak ditambah 2 orang di darat, dan hingga kini merupakan
kecelakaan pesawat terbesar dalam sejarah Amerika Serikat.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pesawat
tersebut sedang dalam perjalanan dari Chicago menuju Los Angeles dan
telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas (tepatnya ketika
rotate – menaikan hidung pesawat), mesin kiri pesawat terayun-ayun dan
terlepas. Ketika terlepas, mesin tersebut mengenai bagian depan sayap
dan merusak sistem hidrolik pesawat secara keseluruhan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika
menyadari apa yang terjadi, pilot melambatkan kecepatan pesawat. Pesawat
tersebut menjadi miring ke kiri dan jatuh di lapangan kosong dekat
tempat parkir trailer di ujung landasan. Puing-puing mesin kiri pesawat
ditemukan berceceran di landasan pacu sesaat setelah pesawat tersebut
jatuh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>8. Iran Airlines Penerbangan 655, 1988</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokasi: Teluk Persia<br />
Meninggal: 290 orang<br />
Selamat: -</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b4/Iran-stamp-Scott2335.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b4/Iran-stamp-Scott2335.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">foto : wikipedia</td></tr>
</tbody></table>
Iran
Airlines Penerbangan 655 (IR655) adalah pesawat Airbus A300 komersial
yang ditembak jatuh oleh rudal kapal perang AS USS Vincennes pada 3 juli
1988, di atas Selat Hormuz, pada akhir masa perang Iran-Irak. Pesawat
ini sedang terbang dari Bandara Abbas Iran ke Dubai Uni Emirat Arab
ketika dihancurkan oleh rudal AS. Kejadian ini menewaskan seluruh 290
penumpang dan awak kapal, termasuk 66 anak-anak. Ini adlah angka
kematian tertinggi dari semua insiden penerbangan di Samudra Hindia dan
semua insiden yang melibatkan Airbuss A300 di dunia.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saat itu
Vincennes sedang melewati Selat Hormuz, di dalam wilayah perairan Iran,
dan saat serangan, IR655 juga dalam berada dalam wilayah udara Iran.
Menurut pemerintah AS, para kru mengidentifikasi IR655 sebagai pesawat
tempurF-14 Tomcat. Sedangkan menurut pemerintah Iran, Vincennes sengaja
menembak jatuh pesawat sipil.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada tahun 1996, Amerika Serikat dan
Iran mencapai kesepakatan dalam penyelesaian yang terkait dengan
insiden itu di Mahkamah Internasional. AS setuju untuk membayar US$
61.800.000 sebagai kompensansi kepada keluarga korban Iran. Namun secara
resmi, AS tidak pernah mengaku bersalah atau meminta maaf kepada Iran.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>7. Air Afrika Crash, 1996</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokasi: Kinshasa, Republik Demokratik Congo<br />
Meninggal: kurang lebih 300 orang, termasuk 2 awak pesawat<br />
Luka parah: 253 orang</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Croatian_AN-32B_Ruzyne.jpg/260px-Croatian_AN-32B_Ruzyne.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Croatian_AN-32B_Ruzyne.jpg/260px-Croatian_AN-32B_Ruzyne.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">foto : wikipedia</td></tr>
</tbody></table>
Ini
adalah kecelakaan pesawat udara paling mematikan bagi orang di darat.
Tidak banyak informasi tentagn kecelakaan ini, mungkin karena lokasi dan
ilegalitas. Pesawat kargo yang disewa dari Rusia ini, dalam kondisi
kelebihan beban, mungkin membawa senjata untuk kelompok militer Angola.
Saat tingal landas, pesawat tidak mencapai kecepatan yang tepat,
namuntetap berusasha untuk terbang. Akhirnya, pesawat menabrak pasar di
dekatnya dan meledak dalam bola api, membunuh sekitar 300 orang,
termasuk 2 awaknya dan 253 luka parah.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>6. Saudi Penerbangan 163, 1980</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokasi: Riyadh, Arab Saudi<br />
Meninggal: 301 orang<br />
Selamat: -</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/L1011saud163.png/260px-L1011saud163.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/L1011saud163.png/260px-L1011saud163.png" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">foto : wikipedia</td></tr>
</tbody></table>
Enam
menit setelah Saudia 163 Airlines lepas landas dari Riyadh, terdengar
peringatan tentang asap di dalam kompartemen kargo. Para kru
menghabiskan empat menit untuk mencari tahu apa yang harus dilakukan,
lalu akhirnya kembali ke bandara.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kerusakan akibat api memaksa
mereka untuk mematikan mesin bagian tengah. Pesawat mendarat dengan
selamat, tetapi pesawat terus bergulir di landasan, menjauh dari
kendaraan darurat yang sedang menantinya. Akibatnya, penyelamatan pun
terlambat. Ditambah lagi, pintu-pintu tidak dapat dibuka oleh petugas
penyelamat sampai lima belas menit setelah pendaratan. Akibatnya, semua
penumpang dan awak pesawat meninggal karena menghirup asap selama awal
evakuasi. Setelah kejadian ini, sumber api masih belum dapat diketahui.<br />
<br />
<div class="entry">
<strong>5. Iran IIyushin II-76, 2003</strong><br />
Lokasi: dekat Kerman, Iran<br /> Meninggal: 302 orang<br /> Selamat: -<br />
<br />
Kecelakaan
Iran IIyushin II-76 adalah kecelakaan pesawat paling mematikan di Iran.
Kecelakaan yang terjadi tanggal 19 Februari 2003 ini, menewaskan 302
orang, kebanyakan dari mereka anggota Garda Revolusi Iran. Kecelakaan
ini memiliki sedikit sekali informasi. Laporan resmi mengatakan penyebab
dari kecelakaan ini adalah akibat cuaca buruk, yaitu angin kencang dan
kabut tebal. Beberapa sumber berspekulasi bahwa kecelakaan itu mungkin
akibat tabrakan di udara, masalah mekanis, atau aksi teroris.<br />
<br />
<strong>4. Turkish Airlines Penerbangan 981, 1974</strong><br />
Lokasi: Ermenonville, dekat Senlis, Prancis<br /> Meninggal: 346 orang<br /> Selamat: -<br />
<br />
Turkish
Airlines Penerbangan 981 adalah kecelakaan pesawat dengan angka
kematian tertinggi di Prancis dan angka kematian tertinggi dari semua
kecelakaan pesawat DC-10 di dunia.<br />
<br />
Tanggal 3 Maret 1974, pesawat
ini terbang dari Paris menuju London. Ketika terbang di atas kota Meaux,
Prancis, terdengar suara ledakan dari pintu kargo belakang. Kemudian
lantai kabin diatas kargo runtuh, menghancurkan kendali pesawat. Para
pilot berjuang untuk mengendalikan pesawat selama 72 detik sebelum
akhirnya jatuh di hutan. Pesawat pun hancur dan menewaskansemua
penumpang serta awaknya. Penyebab dari kecelakaan ini adalah akibat
kerusakan pintu kargo belakang.<br />
<br />
<strong>3. Tabrakan Udara di Charki Dadri, 1996</strong><br />
Lokasi: Charkhi Dadri, India<br /> Meninggal: 349 orang<br /> Selamat: -<br />
<br />
Pada
12 November 1996, Kazakhstan Airlines penerbangan 1907 yang membawa 27
penumpang dan 10 kru akan mendarat di bandara Delhi, India. Kru kokpit
memiliki keterbatasan berbahasa Inggris sehingga mereka hanya
mengandalkan operator radio Kazakhstan. Saat itu, pesawat aman untuk
turun hingga ketinggian 4.600 kaki, tetapi operator radio gagal
menginformasikan kepada kru tetap pada ketinggiannya, pesawat pun terus
mengurangi ketinggiannya.<br />
<br />
Sementara, Saudi Arabian Airlines Boeing
747 yang membawa 312 penumpang lepas dari bandara Delhi dan mengarah ke
pesawat Kazakhstan. Kru pesawat diinformasikan aman hingga ketinggian
4.300 kaki. Pada saat yang sama, pesawat Kazakhstan telah turun melewati
ketinggian 4.300 kaki, dan pastilah pesawat ini melintas di bawah
pesawat Arab Saudi. Namun celakanya, operator Kazakhstan baru
menginformasikan kru agar tetap pada ketinggian 4.600 kaki. Secara
otomatis, kru pesawat menaikkan lagi pesawatnya, hingga akhirnya
tabrakan pun tak bisa dihindari. Semua penumpang kedua pesawat, yaitu
349 orang tewas. Ini merupakan tabrakan di udara paling mematikan dalam
sejarah penerbangan.<br />
<br />
<strong>2. Japan Airlines Penerbangan 123, 1985</strong><br />
Lokasi: Ueno, Jepang<br /> Meninggal: 520 orang<br /> Selamat: 4 orang<br />
<br />
Japan
Airlines Penerbangan 123, sebuah Boeing 747, jatuh di gunung
Takamagahara 100 km dari Tokyo, pada 12 Agustus 1985. Kecelakaan pesawat
ini merupakan yang terparah dalam sejarah. Seluruh 15 awak pesawat
meninggal, dan 505 dari 509 penumpang meninggal.<br />
<br />
Kecelakaan
disebabkan oleh bagian ekor pesawat yang lepas sekitar 12 menit setelah
lepas landas, akibatnya pecahnya dinding penyekat bagian buritan.
Terlepasnya bagian ekor ini merusak sistem hidrolik pesawat secara
keseluruhan, mengakibatkan pesawat hanya melayang-layang “tak
terkontrol” selama sekitar 30 menit sebelum akhirnya jatuh.<br />
<br />
Sebenarnya,
pilot mencoba mencari tempat mendarat darurat. Mula-mula kembali ke
Bandara Haneda di Tokyo, tempat pesawat ini lepas landas. Ketika pesawat
semakin tidak terkendali, pilot mencoba terbang menuju pangkalan
militer Amerika Serikat di Yokota. Namun semua usaha tersebut sia-sia.<br />
<br />
<strong>1. Musibah Tenerife, 1957</strong><br />
Lokasi: Bandara Tenerife, Kepulauan Canary<br /> Meninggal: 582 orang<br /> Selamat: 61 orang<br />
<br />
Pada
27 Maret 1977, dua Boeing 747 bertabrakan di Bandara Internasional Los
Rodeos di Tenerife, Kepulauan Canary. Pesawat yang terlibat, yaitu Pan
Am Pnerbangan 1736 dan KLM Penerbangan 4805. KLM melakukan lepas landas
di satu-satunya bandara tersebut tanpa izin dari Air Traffic Controller
(ATC). Pada saat yang sama, Pan Am sedang menyeberangi landasan yang
sama untuk bersiap berangkat. Pilot KLM sempat memaksa pesawatnya lepas
landas, namun baru menempuh 30 meter pesawatnya menabrak Pan Am.<br />
<br />
Jumlah
korban tewas dari pesawat Pan Am adalah semua 234 penumpang dan 14
awaknya, sedangkan Pan Am 9 dari 16 awak tewas dan 265 dari 317
penumpang tewas. Kecelakaan ini merupakan peringkat tertinggi kematian
manusia dalam sejarah penerbangan.<br />
<br />
Investigasi menunjukkan bahwa,
selain usaha lepas landas KLM tanpa izin ATC, kecelakaan ini disebabkan
juga oleh kebingungan pilot kedua pesawat oleh intruksi ATC yang
berlogat Spanyol, serta pilot KLM tidak menggunakan bahasa standar
penerbangan sehingga membingunkan ATC. Selain itu, peralatan komunikasi
dan lainnya juga tidak memadai untuk mengawasi pergerakan pesawat.
Kondisi ini diperparah oleh kabut tebal yang melanda daerah itu.</div>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">
sumber :<a href="http://www.beritaunik.net/top-10/10-kecelakaan-pesawat-terbang-paling-tragis.html"> beritaunik.net </a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>PapanTriplekshttp://www.blogger.com/profile/12679796697860361506noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-80413435209260242.post-38671622935860143872012-03-25T10:48:00.001+07:002012-03-25T10:58:25.925+07:005 Fakta Penting Tentang Air Putih Bagi Kesehatan Tubuh<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://images.detik.com/content/2012/03/24/1135/130351_airputih.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="160" src="http://images.detik.com/content/2012/03/24/1135/130351_airputih.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><b>Dok. Thinkstock</b></td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><b>Jakarta</b> - Sudah cukupkah Anda minum air putih hari ini? Banyak orang yang malas minum air putih dengan alasan rasanya hambar, membosankan dan bagi beberapa orang membuat mual. Padahal tak dipungkiri lagi, mencukupi kebutuhan tubuh akan air putih sangat penting bagi kesehatan.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Air membantu meningkatkan metabolisme yang nantinya akan mempengaruhi cara tubuh kita menangani produksi energi dan penyimpanan lemak. Selain itu, masih banyak manfaat besar lainnya dari air putih. Sheela Krishnaswarmy, konsultan diet dan kesehatan memaparkan lima fakta kesehatan tentang air putih, seperti dilansir oleh Health Me Up.</div><br />
<b>1. Mengerti Jumlah Ideal Air yang Harus Diminum Setiap Hari</b><br />
<div style="text-align: justify;">Tidak ada ukuran ‘ideal’ atau ukuran tetap jumlah air yang sesuai untuk dikonsumsi semua orang setiap hari. Nyatanya, kebutuhan orang akan air putih tidak selalu sama. Umumnya banyak orang menyarankan untuk minum sedikitnya delapan gelas per hari. Namun itu bisa saja kurang atau bahkan berlebih. Sebagai patokan, 30 ml air per kilogram berat badan akan mencukupi kebutuhan normal orang dewasa sehat. Faktor lain yang mempengaruhi jumlah asupan air adalah iklim, penyakit, usia, rasa haus, aktivitas fisik, dan sebagainya. Misalnya, olahragawan membutuhkan lebih banyak konsumsi air daripada yang bukan atlet.</div><br />
<b>2. Perawatan Menyeluruh</b><br />
<div style="text-align: justify;">Air merupakan bagian dari sel tubuh dan harus selalu dijaga kecukupannya. Berbeda dengan rasa haus akan minuman dingin yang berguna mengatur suhu tubuh, meminum air akan membantu kita membuang keluar toksin-toksin dan 'limbah' pada ginjal, menjaga membrane mukosa tetap lembab, membantu pencernaan, melumasi sendi, menjaga kekentalan darah serta melembabkan kulit.<br />
<br />
<b>3. Air Dapat Mencegah Penyakit</b><br />
Air dapat membantu mencegah konstipasi (sembelit) dengan menjadikan tinja lebih lunak sehingga mudah untuk dibuang dari usus. Air juga berguna untuk mencegah infeksi saluran kemih, mencegah terjadinya keriput dengan membuat kulit tetap lembab dan mencegah infeksi. Air juga berguna untuk mencegah alergi dengan menjaga selaput lendir, tenggorokan, hidung dan mata tetap lembab. Asupan air yang cukup dapat mencegah dehidrasi dan efek buruk yang dihasilkannya.<br />
<br />
<b>4. Pentingnya Memenuhi Kebutuhan Asupan Air Melalui Makanan</b><br />
Anda bisa mengombinasikan air putih dengan substansi lain untuk mencukupi kebutuhan cairan tubuh. Misalnya saja sari jeruk nipis segar, jus buah alami, air kelapa, susu tawar dan sup bening. Beberapa jenis buah dan sayuran juga kaya akan kandungan air yang akan membantu Anda meningkatkan hidrasi tubuh, terutama di musim panas yang kering. Beberapa makanan yang bisa merehidrasi tubuh adalah ketimun, melon, semangka, tomat dan seledri.<br />
<br />
<b>5. Air dan Penurunan Berat Badan</b><br />
Meminum air sebelum makan mampu menekan nafsu makan, sehingga Anda akan makan lebih sedikit. Namun, hal ini tidak langsung berpengaruh pada penurunan berat badan. Menurunkan berat badan membutuhkan usaha yang dibarengi asupan makan seimbang serta aktivitas fisik. Terlebih lagi, air tidak memiliki kalori dan dapat menciptakan rasa kenyang yang secara langsung ikut memengaruhi proses diet Anda.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">sumber : <a href="http://wolipop.detik.com/read/2012/03/24/130350/1875393/1135/5-fakta-penting-tentang-air-putih-bagi-kesehatan-tubuh?">wolipop.com</a></div>PapanTriplekshttp://www.blogger.com/profile/12679796697860361506noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-80413435209260242.post-35406376276206350732012-03-13T17:03:00.006+07:002012-03-29T21:38:30.155+07:00Otak Pria Langsung 'Terang' Saat Lihat Bagian Tubuh Ini<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="http://images.detik.com/content/2012/03/13/763/payudaramp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://images.detik.com/content/2012/03/13/763/payudaramp.jpg" width="133" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Jakarta</b> - Melihat tubuh wanita memang dengan mudah dapat membuat otak pria langsung berfantasi. Tapi ada beberapa bagian yang dianggap paling seksi dan menarik di tubuh wanita. Apa saja?<br />
<br />
Dari rambut hingga kaki, ada bagian tertentu dari tubuh wanita sering menjadi favorit pria. Diantaranya, 9 bagian tubuh dianggap paling menarik dan bisa membuat otak pria menjadi 'terang', seperti dilansir <i>Geniusbeauty</i>, Selasa (13/3/2012):<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>1. Payudara</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Payudara wanita bisa dianggap sebagai bagian paling menarik bagi pria. Kebanyakan pria sangat mengidolakan wanita berdada besar. Namun ukuran tidak akan ada gunanya bila payudara Anda tidak sehat.<br />
<br />
Payudara sangat rentan terserang kanker. Bahkan menurut data WHO, kanker payudara merupakan kanker yang paling banyak membunuh wanita.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>2. Pinggul atau pinggang</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Berdasarkan studi yang dilakukan ilmuwan Amerika yang dipimpin oleh Michel Hopkins, menemukan bahwa bagian paling menarik dari tubuh wanita adalah pinggang. Semakin kecil pinggang dianggap semakin menarik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun pinggang kecil tidak hanya dianggap sebagai daya tarik. Bentuk tubuh wanita juga menggambarkan kesehatan dan kesuburan. Pinggang yang kecil menggambarkan timbunan lemak yang sedikit dan tingginya tingkat hormon seks wanita, yaitu estrogen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>3. Bibir</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Beberapa pria mengatakan bahwa bibir merupakan bagian yang tak kalah penting dari payudara atau pinggul. Selain merupakan bagian yang dianggap seksi, bibir juga termasuk bagian yang paling sensitif di tubuh wanita dan masuk ke dalam zona erotik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>4. Leher</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Sama halnya dengan bibir, pria juga menganggap leher merupakan bagian yang seksi dan dengan cepat menarik perhatian. Banyaknya saraf yang terdapat di leher juga membuatnya masuk ke dalam zona erotik di tubuh wanita.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>5. Bokong</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika pria menginginkan wanita berperut langsing, maka hal sebaliknya berlaku pada bokong. Kebanyakan pria mengidolakan wanita yang memiliki bokong besar, padat dan kencang. Mendapatkan bentuk bokong seperti itu tentu tidak mudah, karena dibutuhkan latihan dan perawatan. Lakukan jogging atau bersepeda untuk mendapatkan bokong yang indah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>6. Betis atau kaki</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Pria sangat suka melihat kaki wanita, khususnya betis. Pria lebih memilih wanita yang mengenakan rok selutut atau celana pendek yang dapat menunjukkan betis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>7. Lengan</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Bagi sebagian pria, lengan yang kuat dan kencang dapat membuatnya selalu kagum. Hal ini biasanya berhubungan dengan fantasi seksual pria yang menginginkan pasangannya melakukan hubungan seksual dengan posisi tertentu yang melibatkan kekuatan lengan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>8. Punggung</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Siapa bilang punggung bukan merupakan bagian yang seksi? Beberapa pria mengakui bahwa punggung pasangan selalu membuatnya kagum, terlebih bila punggung dirawat dengan baik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>9. Rambut</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk kebanyakan pria, wanita berambut panjang dianggap lebih seksi dan cantik. Namun bukan berarti wanita berambut pendek tidak cantik. Kuncinya adalah bagaimana Anda merawat dan menjaga kesehatan rambut. Jangan biarkan rambut kusam, bau atau sering rontok yang bisa menyebabkan kebotakan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://health.detik.com/read/2012/03/13/145734/1866030/763/10/otak-pria-langsung-terang-saat-lihat-bagian-tubuh-inil1101755" target="_blank">Sumber</a></div>PapanTriplekshttp://www.blogger.com/profile/12679796697860361506noreply@blogger.com